Adidas stellte im Rahmen der letzten Europacupspiele seinen neuen Fussballschuh +50 TUNIT vor. Er ist die 2.Generation des so genannten TUNIT Konzeptes. Im Vordergrund der Entwicklung stand die Absicht einer noch besseren Anpassungsmöglichkeit der Schuhe an Wetter, Untergrund und den persönlichen Stil.
Neben der Überarbeitung des Designs wurde für eine noch bessere Passform und eine perfekte Ballkontrolle der Schraubenmechanismus (Verbindung zwischen Stollen und Chassis )weiter verfeinert. Weiterhin wurde Material, Struktur, Konstruktion von Obermaterial und Schnürungsabdeckung optimiert.
Einige bekannte Top-Spieler wie Lionel Messi (FC Barcelona), Lukas Podolski und Bastian Schweinsteiger (beide Bayern München) werden mit dem neuen +F50 TUNIT auf dem Spielfeld antreten. Die +F50 TUNIT Technologie im Überblick:
- Das leichte Chassis wiegt dank geringerem Materialeinsatz weniger. Zudem ist es mit einem ClimaCool® Schaft ausgestattet. Das Chassis wiegt 75 Gramm.
- Das Comfort-Chassis bietet ein Plus an Tragekomfort und Dämpfung an stark beanspruchten Stellen, wie im Fersenbereich und an den Ballen im Vorfußbereich. Das Chassis wiegt 84 Gramm.
- Die Innensocke des orthopädischen Chassis ist mit Aussparungen versehen und ermöglicht somit den Einsatz eigener orthopädischer Einlagen.
- Die speziell entwickelte Mikrofaser adiHex ist dünn, weich und strapazierfähig. Dank dieses einzigartigen Materials ist es adidas gelungen, einen besonders leichten und zugleich außerordentlich strapazierfähigen Schuh für den professionellen Einsatz zu entwickeln. Das Resultat: Ein perfekt aussehender, unglaublich robuster, sehr bequemer und pflegeleichter Fußballschuh.
- ClimaCool® 360° kühlt den gesamten Fuß durch die Schaftkonstruktion aus adiHex und Mesh sowie durch die Ventilationsausschnitte in der Außensohle.
- Die Abdeckung der Schnürung gewährleistet eine besonders saubere Trefffläche und sorgt damit für größere Präzision bei Schüssen und Pässen.
- Die extrem fußnahe Passform des TUNIT sorgt für einen leichteren Schuh und bessere Ballkontrolle.
